현대중공업의 인수합병 절차로 진통을 겪고 있는 대우조선해양에 계속해서 악재가 겹치고 있다. 이를 바라보는 시민들의 속도 검게 멍들어가고 있는 것이다

노동조합인 금속노조 대우조선지회가 조합원 투표를 통해 파업을 결의했다. 대우조선지회는 지난 8일부터 10일 사이 거제 옥포조선소의 전 조합원 5605명을 상대로 쟁의행위(파업) 찬반투표를 실시했다.

올해 사측과 노조가 임금·단체협상을 진행하는데 있어 의견차를 좁히지 못하면서 파업에 들어갈지 여부를 투표한 것이다. 이는 노조가 임금·단체협상 과정에서 주도권을 쥐려는 것으로 풀이된다.

투표에 참여한 5170명 중 4755명(91.97%)이 ‘찬성’으로 쟁의행위가 가결됐다. 반대는 397표(7.68%), 무효 18(0.35%), 기권 435표(7.77%)다. 또 조합비 인상이 골자인 규약변경안도 이번 투표에 부쳤다. 투표 인원 5170명 중 3760명(72.75%)이 ‘찬성’, 1375명(26.60%)이 ‘반대’, 15명(0.29%)이 ‘무효’ 표를 던졌다.

대우조선지회는 지난 5일 중앙노동위원회에 조정중지를 신청했다. 중노위에서 조정중지가 결정되면 노조는 합법적인 파업에 들어갈 수 있게 된다. 앞서 지난달 5일 경남지방노동위원회는 대우조선해양 자회사 ‘웰리브’ 소속 청원경찰 26명이 낸 부당해고 구제신청 건에서 이들의 해고가 부당하다는 판정을 내렸다.

이에 금속노조 경남지부 법률원 법무법인 ‘여는’은 청원경찰에 대한 이 사건 판정 의미가 크다며 대우조선해양이 지노위의 결정을 이행하라고 촉구했다.

대우조선노조는 지난해 기업노조에서 산별노조로 전환 후 금속노조에 분담금을 납부하기 위해 조합비 인상을 추진해 왔다. 이번 조합비 기준 변경으로 대우조선해양 노조 조합원들의 조합비는 약 3만3700원 가량 오르게 된다.

쟁의행위 시기, 방법은 쟁의 대책위원회 의장(노조 지부장)에게 맡길 예정이다. 대우조선 노사는 5월 초 상견례를 시작으로 올해 임금·단체교섭을 시작했다. 노조는 임금인상, 제도개선, 정년 연장(60세→62세), 사내 하청직원 처우개선 등 통상적인 요구 외에 회사 매각철회도 사측에 요구했다. 노조는 오는 29일부터 시작하는 여름휴가 전까지 임금·단체협상 타결을 목표로 할 계획이다.

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