조선업 특별고용지원업종 지정에 대해 75.4%가 조선업 활성화에 도움
동남권 신공항 입지 선호도 조사에 70%가‘가덕도’택해
해양플랜트 국가산단 추진이 필요하다는 의견 81.6%
반쪽 개방 비판받은 저도의 관람객 입도 증원 필요 59.6%
김한표 의원, “거제시민들 모아준 민의(民意)를 최우선 의정과제 강력 추진할 것”

김한표 의원(자유한국당/거제)이 지난 6일부터 8일까지 3일간 거제시에 거주하는 만 19세 이상의 성인을 대상으로 ‘거제시 주요 현안 여론조사’를 실시했다.

  ‘거가대교 통행료 인하’에 대한 여론조사 결과 거제시민 94.4%가 통행료 인하를 찬성했으며, 특히 김한표 의원이 대표발의한 ‘유료도로법(지자체가 관리하는 거가대교와 같은 유료도로의 통행료를 감면할 수 있도록 하는 법안)’에 대해서도 49.3%가 인지하였고 67.1%가 유료도로법에 대해서 긍정적인 평가를 내렸다고 밝혔다.

  아울러 김 의원이 지난 3년간 정부를 대상으로 지속 촉구한 ‘조선업 특별고용지원업종 지정’에 대해서도 75.4%가 조선업 활성화에 도움이 된다고 응답했다는 것. 또한‘동남권 신공항 입지 선호도’조사에서는 거제시민 70% 이상이 가덕도를 희망하여 압도적 지지를 받았다.

  정권이 바뀐 후 좌초 위기에 빠진 ‘거제 해양플랜트 국가산단’에 대한 조사에서 50.4%가 빠른 시일 내에 추진을 원했고, 31.2%가 추진 필요성에 공감하는 등 81.6%가 추진이 필요하다는 의견을 냈다. 반면 사업 중단 의견은 11.8%에 불과했다.

   입도 인원 제한으로 반쪽 개방이라는 비판을 받고있는 ‘저도 개방’에 대해서는 59.6%가 관람객 입도를 증원하여 지역경제와 관광 활성화가 필요하다고 응답했다.

  한편 ‘대우조선 인수합병 찬반의견’문항에 거제시민 43.3%는 현대중공업과의 합병에 찬성하였고, 47.3%는 이에 반대했다. 이어서‘거제에서 가장 시급한 현안’으로는 24.9%가 ‘지역경제 활성화’를 뽑았고, 다음으로 ‘거가대교 통행료 인하’ 23.8%, ‘남부내륙철도 조기착공’ 18.3% 등의 순으로 나타났다.

  김한표 의원은 “이번 여론조사를 통해 
△거가대교 통행료 인하 
△해양플랜트 국가산단 추진 
△저도 완전개방 등의 필요성에 대해 시민여러분들과 공감하고 있다는 것을 확인할 수 있는 결과였다”고 전하며, “거제시민이 모아준 민의(民意)를 최우선 의정과제로 삼아 강력히 추진하겠다”고 밝혔다.

  이번 여론조사는 자동응답조사 방식으로 거제 지역에 거주하는 19세 이상의 성인 남·여 1,307명을 대상으로 조사했고, 표본오차 95% 신뢰수준 ±2.71%, 응답률 3.9%였다.

거제 주요 현안사항 및 정책관련 시민 인식조사 결과   김한표 국회의원실(국회교육위원회 간사/자유한국당 원내수석부대표 : 김한표)은 지난 12월 06일부터 08일까지(3일간) 만 19세 이상 거제시민 1,307명을 대상으로 ARS 자동응답(유선 100%) 방식을 통해 거제 주요 현안사항 및 정책관련 시민 인식조사를 실시하였다.   본 조사는 거제시민들이 주요 현안사항 및 정책관련 사항에 관해 체감적으로 느끼는 인식 정도를 파악하여 의정활동에 반영 하고, 이를 통해 시민들과 소통하는 정책을 수립하고자 함에 본 조사의 목적이 있다. ○ 본 조사는 김한표 국회의원실의 의뢰로 에이스리서치가 2019년 12월 06일(금)~2019년 12월 08일(일), 3일간, 거제시에 거주하는 만 19세 이상의 성인 남녀를 대상으로, 자동응답조사(ARS 100%, 비례할당무작위 추출 유선RDD 100.0%)를 실시, 2019년 11월말 행정안전부 주민등록 인구 기준 성·연령·지역별 가중치를 부여(셀가중)한 결과이며, 표본 수는 1,307명(전체 109,989명의 통화시도 중 통화성공 33,616명, 응답완료 1,307명, 응답률 3.9%), 오차범위는 95% 신뢰수준에 ±2.71%p임. ○ 백분율 합계의 경우 소수점 반올림 과정에서 라운딩 에러(반올림 오차, 0.1%)가 발생할 수 있음.

박춘광 기자  gjtline@naver.com

<저작권자 © 거제타임라인, 무단 전재 및 재배포 금지>