거가대교 개통후 거제의 모든 항의 항구기능이 상실되었었다.
대마도 및 후쿠오카 간의 항로개설은 선거철마다 나오는 이야기 인데 정말 이번에는 꼭 성사되어
부산을 통하지 않고 이용할 수 있는 국제항이 꼭 개설되었으면 좋겠습니다.
히타카즈 이즈하라 이키섬 모두 거제보다 작은 마을 이지만 국제항구를 가지고 있습니다.
아래 시민의식 교통불편문제 같은 건의사항은 틀린말은 아니더라도 본 기사의 본질을 흐리는 취지와 무관한 댓글이네요.
부디 이번에는 말만이 아닌 실천에 옮길 수 있는 공약이길 기대해봅니다.   삭제

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퇴근길에도 마찬가지입니다 대우조선 정문과 서문 앞에 퇴근하는 근로자를 태워가려고 갓길에 대기하는 차들이 한 차선을 아에 막고있어 차량통행에 굉장히 불편함과 위험함을 겪습니다~ 부디 이런기초질서부터 지켜질수있었으면 합니다   삭제

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댓글의견 동의합니다.
국제여객선 터미널 유치도 좋지만 출근길 대우조선 동문부터 터널까지 화물운송차량이 대우조선동문으로 들어가기위해 7시 반부터 20~30분간을 1차서에 불법으로 무단 점거하고있습니다. 너무 위험하고 아찔한 아침 출근길입니다   삭제

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시의원님!!
국제여객선 터미널을 만들면 시민들에게 돌아오는게 무엇이 있을까요. 국제적인 시설을유치 하지만 거제시민 의식수준을 높이는데 우선권이 필요할것 같습니다.
예를들면, 시내버스의 산호위반/과속/난폭운전, 자가용 및 화물차의 신호위반/과속과 같은 규범을 준수또록 하는것이 우선되고 나서 업적을 남기는게 좋을것 같습니다. 시내버스를 타고 경험을 해 보시는것이 가장 빠를것 같습니다.   삭제

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