경남도가 남부내륙철도 조기 착공과 가야문화권특별법 제정, 거제해양플랜트 국가산단 승인을 3대 현안으로 정하고 해결을 위해 행정력을 집중하기로 했다.

도는 먼저 경북 김천과 경남 거제를 잇는 191㎞ 남부내륙철도의 경우 민자적격성 조사 통과를 위한 대정부 설득 작업을 강화하기로 했다. 한국개발연구원(KDI) 출신 김기수 경남발전연구원 공공투자관리센터장이 업무를 담당하는 한편 청와대와 국토부, 국회 등의 설득을 위해 남부내륙철도 조기건설 건의문도 발송하기로 했다. 서울 광화문광장 전광판 등도 활용해 남부내륙철도 건설의 필요성을 알릴 계획이다.

가야문화권특별법은 가야사 복원과 경남의 정체성 확립을 위해 공을 들이고 있다. 가야사 복원 추진을 위한 국비 지원의 근거가 되기 때문에 3월 임시국회 처리를 위해 도가 행정력을 집중하고 있다. 도 관계자는 “가야 유적의 80%가 경남에 소재해 있어 경남만 혜택을 보는 사업이라는 기류가 형성된다는 점이 부담”이라면서도 “다른 지역 국회의원의 적극적인 협조를 이끌어내 법 제정이 이뤄지도록 하겠다”고 말했다.

거제시 사등면 사곡리 일대 458만㎡에 조성하는 거제해양플랜트는 지난해 11월 27일 국가산단 지정절차의 마지막 단계인 중앙산업단지계획심의위원회를 통과한 뒤 국토부장관의 최종승인이 미뤄지고 있다. 한경호 권한대행은 “거제해양플랜트 산단은 오랫동안 검토해 3년 이상 관련 절차를 모두 밟은 사업으로 일시적인 어려움이 있다고 중단할 수 없다”며 “국토부 설득에 최선을 다하는 한편 관련 기업이 참여할 수 있도록 협의해 나갈 것”이라고 말했다.
 

거제타임라인  webmaster@gjtline.kr

<저작권자 © 거제타임라인, 무단 전재 및 재배포 금지>